كابل الجهد العالي الداخلي للسيارات EV/EVP

درجة الحرارة المقدرة: -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية
الجهد المقنن: 1500 فولت
قائد: النحاس العاري
العزل: 125 درجة مئوية، 150 درجة مئوية مطاط صناعي بالحرارة
نصف قطر الانحناء: ≥5xOD
يعد كابل الجهد العالي EV/EVP الموجود داخل السيارة مكونًا رئيسيًا مصممًا لنظام الجهد العالي لمركبات الطاقة الجديدة. يتم استخدامه على نطاق واسع في نظام توصيل البطارية ونظام القيادة الكهربائية وخط التدريع الكهرومغناطيسي في السيارات الكهربائية. الموصل مصنوع من مادة نحاسية عارية عالية الجودة، والتي تتميز بموصلية ممتازة ومقاومة للأكسدة لضمان نقل الطاقة بشكل فعال ومستقر. الطبقة العازلة والغلاف مصنوعان من مادة المطاط الصناعي بالحرارة 125 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية، والتي تتميز بمقاومة جيدة للحرارة، ومقاومة التآكل والمرونة، وليس من السهل كسرها، ويمكنها تحمل الاهتزاز والصدمات الحرارية أثناء التشغيل اليومي للسيارة. وفي الوقت نفسه، تعتبر مواد المطاط الصناعي المتصلدة بالحرارة صديقة للبيئة وغير سامة، وهو ما يتماشى مع اتجاه حماية البيئة الخضراء في صناعة السيارات. يمكن للكابلات ذات الجهد العالي EV/EVP أيضًا تحقيق التدريع الكهرومغناطيسي، ومنع التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) بشكل فعال، وضمان التشغيل الطبيعي للمعدات الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة، وتحسين السلامة الكهربائية واستقرار الإشارة للمركبة بأكملها. بالإضافة إلى ذلك، يتميز الكابل بمرونة عالية، ومقاوم للزيت، ومقاوم للمواد الكيميائية، مما يجعل من السهل تركيبه في المساحات المعقدة داخل السيارة. يتمتع كابل الجهد العالي EV/EVP الموجود داخل السيارة بقدرة حمل عالية الجهد، وعزل ممتاز وأداء غمد، وقدرات حماية كهرومغناطيسية جيدة. إنه مكون أساسي لا غنى عنه في نظام الجهد العالي لمركبات الطاقة الجديدة، مما يوفر ضمانًا قويًا للتشغيل الفعال وسلامة الطاقة للمركبة.